Vivre et investir Rue du 1er Bataillon d’Eure et Loir à Chartres
Située au nord immédiat du centre historique, la rue du 1er Bataillon d’Eure et Loir relie la route de Sours à la rue des Grandes Filles Dieu, dans un secteur en pleine mutation résidentielle. À quelques minutes à pied de la Gare SNCF et du Pôle Gare, cette artère combine le passage régulier des navetteurs vers Paris-Montparnasse et une ambiance urbaine plus apaisée que dans le cœur intra-muros. Les habitants y apprécient la proximité du centre tout en bénéficiant d’immeubles récents, de petits commerces et d’un habitat bien entretenu.
Ambiance et typologie du bâti Rue du 1er Bataillon
La rue du 1er Bataillon d’Eure et Loir illustre parfaitement la transition entre l’ancien tissu chartrain et les réhabilitations modernes des années 1990 à 2010. Les façades alternent pavillons individuels en maçonnerie traditionnelle, petites copropriétés de trois à quatre étages et quelques résidences plus contemporaines avec parkings en sous-sol. La cohérence architecturale repose sur des teintes claires, des toitures à deux pans et des alignements maîtrisés, donnant à l’ensemble une impression de continuité urbaine maîtrisée.
Le bâti ancien de la rue, notamment quelques maisons en pierre de meulière et briques rouges, témoigne du patrimoine chartrain lié à la première moitié du XXᵉ siècle. Ces maisons, souvent rénovées, attirent les acquéreurs cherchant à conjuguer authenticité et confort thermique. Sur le segment plus récent, les immeubles construits après 2000 affichent de meilleures performances énergétiques, un atout majeur pour la revente ou la location selon les standards actuels de l’Observatoire Immollier.
D’un point de vue urbanistique, cette rue tire parti de son gabarit moyen : circulation fluide, trottoirs suffisamment larges et végétation d’alignement bien entretenue par la Ville de Chartres. Le stationnement, bien que limité en façade, reste accessible via les rues adjacentes ou les parkings résidentiels. Le sentiment général reste celui d’un cadre de vie équilibré, propice à la sédentarisation des familles et des actifs en quête de proximité avec le centre.
L’avis de l’expert Immollier sur le potentiel local
Pour un investisseur, la rue du 1er Bataillon d’Eure et Loir offre aujourd’hui un compromis intéressant entre rentabilité et stabilité locative. Le marché immobilier de Chartres y affiche des prix légèrement inférieurs à ceux de l’hypercentre, tandis que la demande reste soutenue grâce à l’effet de levier du Pôle Gare. Les jeunes actifs travaillant à Rambouillet ou Paris valorisent particulièrement la possibilité de rejoindre la gare à pied, un atout qui maintient une tension locative constante.
Le rendement brut pour un appartement deux pièces bien rénové se situe autour de 4,5 % à 5 %, selon les données consolidées de l’estimation immobilière Immollier 2024. L’achat maison à Chartres dans ce périmètre reste plus rare mais pertinent pour une résidence principale, les biens se vendant entre 2 900 € et 3 300 € le m². Ce rapport qualité-prix montre que la rue conserve un potentiel haussier raisonnable, porté par les projets d’aménagement autour du quartier Gare et de la vie commerçante.
En qualité de conseiller immobilier local, je considère que la rue du 1er Bataillon d’Eure et Loir incarne un micro-marché solide : peu spéculatif, mais régulier. La stabilité des copropriétés, le bon entretien des immeubles et la qualité du cadre de vie participent à pérenniser la valeur patrimoniale. Les investisseurs long‑terme y trouvent un terrain sûr, tandis que les résidents profitent d’un quartier dynamique, proche du patrimoine chartrain, sans subir les contraintes des zones protégées par les Bâtiments de France.
En résumé, vivre ou investir rue du 1er Bataillon d’Eure et Loir à Chartres, c’est miser sur une adresse en évolution constante, bien connectée et dotée d’un bâti solide. L’équilibre entre tranquillité résidentielle et accès rapide au cœur de ville en fait une valeur sûre pour tout projet immobilier raisonné. À l’heure où le marché immobilier chartres s’ajuste aux nouvelles normes énergétiques, ce secteur confirme sa position de référence pour qui souhaite allier patrimoine, mobilité et confort urbain.
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