Vivre et investir la Route de Paris à Saint-Prest

Située dans la vallée de l’Eure, la Route de Paris constitue un axe structurant reliant le cœur de Saint-Prest à la nationale menant vers Chartres. Ligne droite peu sinueuse, elle s’apparente à une rue de village active, traversée par un flux régulier de circulation locale et de desserte.

Morphologie urbaine et typologie du bâti

La Route de Paris s’étire en fond de vallée, parallèle au lit mineur de l’Eure. Son tracé rectiligne suit la topographie douce du secteur, sans déclivité sensible. La voie est d’une largeur moyenne (environ 6 mètres) et comporte des accotements stabilisés en grave ou bordés de murets bas en pierre calcaire. Le bâti s’y aligne de manière irrégulière, alternant fronts sur rue et retraits légers. Cette configuration typique des traverses de bourg traduit une urbanisation par densification autour d’un axe ancien.

Le tissu bâti est mixte : on y trouve d’anciennes maisons de bourg en moellons, mitoyennes ou semi-mitoyennes, souvent réhabilitées avec des enduits à la chaux. Ces bâtis traditionnels côtoient des pavillons des années 1970 à 1990 implantés sur des parcelles de 400 à 600 m². Le gabarit moyen reste limité à un étage sur rez-de-chaussée, parfois complété par des combles éclairés de lucarnes maçonnées. Le volume bâti reste sobre et homogène, sans dominante architecturale marquée.

Le bâti ancien, du fait de sa proximité avec l’Eure, est concerné par le Plan de Prévention du Risque Inondation (PPRI). Les fondations en moellons sont robustes mais sensibles aux remontées d’humidité. Les extensions récentes respectent un retrait minimal des berges. L’assainissement collectif dessert la quasi-totalité de la voie, évitant les contraintes liées au non collectif qui subsistent encore dans certains hameaux voisins. D’un point de vue urbanistique, la rue relève majoritairement de la zone UC du PLU, permettant des adaptations raisonnables sans rupture de gabarit.

L’analyse de l’expert (Observatoire Immollier)

L’environnement immédiat constitue un point d’équilibre entre accessibilité et cadre de vie résidentiel. La Route de Paris permet un accès rapide à la gare de Saint-Prest (moins de 5 minutes en voiture ou 10 minutes à vélo via la Coulée Verte). Les mobilités douces se développent progressivement : la voie verte reliant Saint-Prest à Chartres par la vallée de l’Eure est accessible depuis les rues adjacentes. Les familles apprécient la proximité des écoles — l’école Calypso — et la présence de commerces de première nécessité en cœur de bourg.

Sur le plan immobilier, les transactions observées sur cette portion traduisent une demande stable. L’estimation immobilière moyenne se situe légèrement en dessous des valeurs du centre historique de Maintenon, mais au-dessus des zones plus rurales du plateau. Les acheteurs recherchent avant tout des maisons “prêtes à habiter” avec jardin, et la vacance locative y reste faible. Le marché immobilier à Saint-Prest conserve sa cohérence, soutenu par la proximité de Chartres et par la desserte ferroviaire régulière. Pour un conseiller immobilier local, la liquidité de ce microsecteur est jugée “bonne” sur les biens entretenus ou récemment isolés.

Quelques points de vigilance persistent : certains bâtiments anciens nécessitent une vigilance quant à l’état des toitures et à la perméabilité des murs. La présence de murets humides ou d’enduits dégradés reste un signe récurrent du bâti de vallée. Cependant, la valorisation à long terme demeure favorable. L’Observatoire Immollier constate une hausse progressive de la valeur unitaire du mètre carré sur cinq ans. Pour qui envisage un achat maison à Saint-Prest, la Route de Paris représente un secteur mixte, fiable et cohérent avec les standards du marché immobilier local.

La Route de Paris incarne une rue résidentielle fonctionnelle, bien connectée et techniquement lisible dans la morphologie urbaine de Saint-Prest. Entre bâti ancien de vallée et extensions pavillonnaires maîtrisées, elle offre des opportunités d’investissement sécurisées pour un segment familial. La stabilité du marché, couplée à un environnement desservi et pérenne, en fait une valeur sûre dans le portefeuille immobilier de la commune.